ฝุ่นจำนวนมากที่ช่วยให้ดาวอังคารสีแดงของดาวอังคารมีท้องฟ้าสีชมพูราวกับเนยกำลังปลิวไปในชั้นบรรยากาศ

โดยการหมุนวนของฝุ่นผงและลมกระโชกแรงเป็นครั้งคราว แต่ทรงพลัง ยานสำรวจ Perseverance ของ NASA พบ”แรงลมกระโชกแรงที่Perseveranceตรวจพบในปล่อง Jezeroเป็นเหตุการณ์การยกฝุ่นขั้นสุดท้ายที่เราเคยเห็น” แคลร์นิวแมนผู้เขียนนำการศึกษาและหนึ่งในสี่นักวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ที่ประกอบขึ้นเป็น บริษัท วิจัย เรียกว่า Aeolis Research บอก Space.com

บทความแนะนำ : ยูเครนสั่งปิดน่านฟ้าสำหรับเที่ยวบินพลเรือนเสี่ยงถูกยิงตก

ดาวอังคาร ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นสนิมละเอียด และ พายุฝุ่นระดับภูมิภาคและระดับโลกสามารถดึงฝุ่นจำนวนมหาศาลนี้ขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศของดาวอังคารที่ซึ่งมันจะกระจายความยาวคลื่นแสงสีแดงออกไป จึงเป็นสีของท้องฟ้า แต่ในขณะที่พายุฝุ่นมักจะเกิดขึ้นตามฤดูกาล ซึ่งส่วนใหญ่ตรงกับฤดูร้อนของซีกโลกใต้ของดาวเคราะห์ ดาวอังคารยังคงมีท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยฝุ่น แม้กระทั่งช่วงนอกฤดูพายุฝุ่น ความสม่ำเสมอนี้หมายความว่าจะต้องมีแหล่งกำเนิดฝุ่นในบรรยากาศทางเลือกและมีเสถียรภาพมากขึ้น

เป็นครั้งแรกที่ Perseverance ได้เห็นฝุ่นลอยขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศผ่านปีศาจฝุ่นและลมกระโชกแรงที่มีความถี่น้อยกว่า ในช่วง 216 โซลแรกของรถแลนด์โรเวอร์ (วันบนดาวอังคาร) ชุดเครื่องมือของMEDA (Mars Environment Dynamics Analyzer) ของ Perseverance ตรวจพบว่ามีมารฝุ่นหนึ่งตัวโดยเฉลี่ยต่อวัน

เซ็นเซอร์ตรวจจับการแผ่รังสีและฝุ่นของ MEDA สามารถตรวจจับเมฆฝุ่นที่เกิดจากฝุ่นละอองและลมกระโชกโดยวิธีที่ฝุ่นในอากาศกระจายแสงแดด ในขณะที่เซ็นเซอร์ MEDA อื่นๆ จะวัดความดันอากาศ อุณหภูมิ และความเร็วลม

“นี่เป็นครั้งแรกจริงๆ ที่เราส่งเซ็นเซอร์เหล่านี้ไปยังดาวอังคาร ซึ่งสามารถติดตามฝุ่นและสถานที่และเวลาที่มันถูกยกขึ้นไปยังยานสำรวจในพื้นที่” นิวแมนกล่าว

น้อยกว่ามารฝุ่น แต่สามารถดึงฝุ่นได้มากขึ้นคือลมกระโชกแรงในเวลากลางวันที่พัดขึ้นทางลาด ปีศาจฝุ่นที่ใหญ่ที่สุดที่ MEDA ตรวจพบที่จุดลงจอดของ Perseverance ในปล่องภูเขาไฟ Jezero นั้นมีความกว้างประมาณ 890 ฟุต (270 เมตร) แต่เหตุการณ์ลมตอนกลางวันโดยเฉพาะอย่างยิ่งครั้งหนึ่งครอบคลุมพื้นที่ที่ใหญ่กว่า 10 เท่า

ลมดังกล่าวแสดง “การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงและความปั่นป่วน ซึ่งเป็นพฤติกรรมที่สอดคล้องกับการผ่านของเซลล์พาความร้อนขนาดใหญ่” Ricardo Hueso นักฟิสิกส์จาก Universidad del País Vasco UPV/EHU ในประเทศ Basque ของสเปน และผู้เขียนร่วมเรื่อง งานวิจัยใหม่บอก Space.com

อากาศลอยขึ้นตามขอบเซลล์พาความร้อน โดยมีลมแรงที่สุดที่ขอบนำ ซึ่งลมจะพัดฝุ่นขึ้นและส่งขึ้นไปในชั้นบรรยากาศ ซึ่งดูดแสงแดด และทำให้บรรยากาศร้อนขึ้น

ภาวะโลกร้อนทำให้ชั้นบรรยากาศขยายตัว ทำให้ความหนาแน่นของบรรยากาศลดลง ผลกระทบอาจมีผลที่ตามมาสำหรับยานใดๆ ที่บินผ่านชั้นบรรยากาศ ไม่ว่าจะเป็นยานสำรวจที่กำลังเข้าสู่ ลงมาและลงจอด หรือIngenuityซึ่งเป็นสหายเฮลิคอปเตอร์ตัวน้อยของ Perseverance ซึ่งทำการลาดตระเวน ระยะสั้น สำหรับรถแลนด์โรเวอร์

“ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับความเฉลียวฉลาดคือการเปลี่ยนแปลงของความหนาแน่นของอากาศ” นิวแมนกล่าว “เฮลิคอปเตอร์มีการตั้งค่าที่แตกต่างกันสำหรับช่วงเวลาต่างๆ ของปี เนื่องจากความหนาแน่นของบรรยากาศบนดาวอังคารเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงหนึ่งปี”

แม้จะมีบทบาทของลมกระโชกแรง แต่แหล่งที่มาของฝุ่นในชั้นบรรยากาศที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นพายุฝุ่น ซึ่งอาจมีขนาดตั้งแต่พายุในภูมิภาคที่ระเบิดตัวเองออกมาภายในสองสามวันไปจนถึงพายุเมื่อหลายเดือนก่อนและปกคลุมโลกทั้งใบด้วยฝุ่นผง อย่างไรก็ตาม พายุด้วยตัวมันเองนั้นไม่เพียงพอต่อการกักเก็บฝุ่นปริมาณมากในชั้นบรรยากาศของดาวอังคารอย่างถาวร

บทความอื่น ๆ : applebasketantiques.com